这个7月初，江淮因废气不实被北京市生态环境局罚款1.7亿元。这个消息并没让行业吃惊。事实上，近两年的环保风暴或许早已让行业有了一些心理准备。
出来混合，早晚要还的――那些环保上的欠账，到了该还的时候了。“车不是我建的，油也不是我精的，年检尾气却不合格，该怪谁？”这在过去是卡车司机们之间常常嘲讽的话。今年，尾气年检标准加严了，各地路检频率增大了。
尾气废气不合格，意味著上千上万元的维修费和罚款。“该怪谁”这个问题，是该只想追究责任了。像江淮这样打环保擦边球的企业并不是个案。
小编整理了近年来尾气曾为事的卡车品牌，来想到哪些品牌有前科！江淮：国三变国四 作假一条龙早在2014年，国内部分地区首度实行国四废气标准时，江淮就被央视《焦点访谈》栏目传出过尾气不实丑闻。《焦点访谈》调查找到，通过改动车辆合格证上发动机的型号和编码，江淮的国三重卡以求假冒国四，销售到市场上。媒体报道后，江淮第一时间发布公告，扯锅经销商。
安徽江淮汽车股份有限公司公布的公告图片随后，江淮高管又向媒体对此：会在最短时间内，将在实施“国四”废气标准地区销售的“国三”产品退回。几个月后，江淮举行了“向污染开战”的誓师大会，纳着30个经销商签订并效忠了环保承诺书。江淮“向污染开战”的誓师大会事情结果如何，江淮否知道退回了不实的车辆，江淮否受到了涉及部门的惩处，先前没涉及报导或公告。
但从江淮在五年后又在“国五”上栽跟头来看，2014年这次不实丑闻并没让江淮长记性。唐骏欧铃：购“假国四” 遭到多地消费者诉讼2014年，海口、长春等地的14名卡车用户状告唐骏欧铃，因他们所出售的该品牌的国四轻卡汽车的尾气约将近国四废气标准。
卡车司机，一方面是车辆的使用者，同时也是消费者。当车辆本身的环保质量不存在问题时，他们有权利追究责任车辆生产者的责任。
四川省产品质量监督检验检测院不受委托对尾气展开了检测。《司法鉴定意见书》表明，这些车辆“尾气废气约将近国四标准拒绝”。对照环保部门获取的信息，该品牌车型应当配备的尾气处置装置，有部分并没加装在消费者实际买下的车上。这些消费者的代理人列出了唐骏欧铃的三宗罪还包括：1.侵犯消费者知情权，包含相当严重欺诈2.偷工减料，以次充好，牟取暴利3.微克废气，毁坏环境最后，工商部门对唐骏欧铃的经销商展开了行政处罚。
行政处罚还包括，充公查获涉及车辆、充公违法扣除、罚款等。根据媒体报道，仅有海口和长春两地的工商部门班车的罚单总计多达25万元。凯马：买“假国四”被判赔28万2014年，唐骏欧铃的用户拿起法律武器展开维权的时候，凯马汽车的用户也发现自己出售的车并未超过产品合格证上标示的国四标准，因而驳回了诉讼。这一次，这位消费者不仅只得了9.56万元的购车款，还获得了28.68万元的赔偿金。
新的出售的国四载货车竟然冒黑烟，这让消费者起了疑。他根据车辆合格证上的信息，对比了自己车上的发动机和企业官网上的信息，找到“货不对板”。因此，这位消费者将凯马公司和经销商一起告上了法庭。
在庭上，凯马公司虽然对车辆并未超过国四标准没异议，却把锅推卸了发动机厂家，说道是发动机厂家获取的信息有误才造成了这一问题。但法庭最后没接纳凯马公司的众说纷纭，而被判其依法“弃一处罚三”，――归还购车款9.56万元，并赔偿金三倍损失28.68万元。
唐骏欧铃凯马：尾气不实出新招 被罚3800万在经历被消费者维权后，唐骏欧铃和凯马再一受到了来自中央政府部门的惩处。2018年1月，凯马汽车被生态环境部罚没3174万元，唐骏欧铃被罚没有703多万元。根据生态环境部发布的行政处罚决定书，这两家公司所生产的柴油货车的尾气没超过国家规定的国四废气标准。
此外，凯马汽车所生产的318台重型柴油货车的车载诊断系统（全称OBD系统）功能性检测不合格，污染掌控装置弄虚作假、以次充好，假冒废气检验合格产品出厂销售。OBD系统作假，是企业尾气不实的新招。根据环保部门专家讲解，伪造软件程序，屏蔽OBD系统，不会导致很相当严重的污染，氮氧化物废气微克10到20倍，比被出局的黄标车废气还要大。
当然，这两张价值多达3800万的罚单也指出：政府对尾气不实“零容忍”！江淮：废气不实罚单创意低不论是2014年被央视曝光，还是2018年凯马汽车植在OBD上的教训，都没让江淮引发警觉。2018年，北京市生态环境局对江淮汽车生产的载货车展开了新车环保一致性抽查。
检验报告表明，三辆新车所配备的OBD系统功能不合乎涉及标准，归属于污染掌控装置以次充好，假冒废气检验合格产品出厂销售。2019年7月，北京市生态环境局向江淮月班车罚单，金额高达1.7亿元。江淮称之为，这些车辆早已投产仍然销售。
但再度陷于尾气不实事件，难道早已让江淮俱了人心。回顾过去这些尾气事发的卡车品牌，难于找到“屡屡坎屡犯”的怪象。
过去有传言说道，因为司机有对尾气不实车辆的市场需求，所以促成了尾气不实的卡车。但目前国家更加推崇环保，尾气不合格、污染掌控装置不合格的车会让司机无法通过年检、路检，甚至遭到罚款。因此，环保才是市场确实的市场需求。期望这些更加低的罚单，能对卡车生产企业起着警告起到。
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